實(shí)際操作一票進(jìn)出口貿(mào)易貨出入也許最擔(dān)憂查驗(yàn)了

　　對(duì)我們而言，實(shí)際操作一票進(jìn)出口貿(mào)易貨出入也許最擔(dān)憂查驗(yàn)了。但客觀事實(shí)便是查驗(yàn)就在那里，不疾不徐，趕得好就能防止，趕得巧就能遇上。大家把海關(guān)查驗(yàn)的來龍去脈理梳理，查驗(yàn)確實(shí)來啦，掐指一算，也就那回事兒。

　　海關(guān)查柜是會(huì)形成一些附加花費(fèi)的，但那些花費(fèi)并不是海關(guān)扣除的，反而是港口扣除的壁柜費(fèi)，拆柜費(fèi)等花費(fèi)，由于是海關(guān)查驗(yàn)才有此花費(fèi)，因此港口一般把這種花費(fèi)稱作海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)，港口會(huì)出具正規(guī)發(fā)票的。因此這種查柜費(fèi)是由SHIPPER來付款的。一般海關(guān)查貨前會(huì)出現(xiàn)查驗(yàn)通告，查驗(yàn)結(jié)束后會(huì)出現(xiàn)查驗(yàn)匯報(bào)的。

　　查驗(yàn)是海關(guān)管控的一個(gè)主要方式，出口報(bào)關(guān)僅僅一個(gè)程序流程罷了，海關(guān)會(huì)按照自身的工作經(jīng)驗(yàn)，那時(shí)候的現(xiàn)行政策對(duì)一些比較敏感的產(chǎn)品名開展抽樣檢查，自然有時(shí)也會(huì)是沒有任何原因的抽樣檢查。查驗(yàn)的過程中會(huì)打開箱子看，跟出口報(bào)關(guān)的材料是不是一致，產(chǎn)品名，總數(shù)，申請(qǐng)金額這些信息，是不是有偷逃稅，逃報(bào)檢，HS編碼分類有誤。

　　海關(guān)查貨一般有幾個(gè)方位要驗(yàn)，因此多留意這種關(guān)鍵點(diǎn)，就不容易出錯(cuò)啦。

　　普遍查驗(yàn)出錯(cuò)的問題一般有：

　　A.核對(duì)產(chǎn)品名

　　這兒很容易出錯(cuò)的是商品別名和俗稱非常容易搞錯(cuò)，隨后便是英語單詞好幾個(gè)含意翻澤出來的漢語產(chǎn)品名和具體產(chǎn)品名有時(shí)不一樣。

　　B.核對(duì)規(guī)格型號(hào)

　　非常容易出錯(cuò)的便是有一些加工廠顧客把包裝紙箱規(guī)格型號(hào)抽上來了，也有便是規(guī)格型號(hào)有很多種多樣的各自必須一個(gè)較大的一個(gè)最少的，隨后有一些不規(guī)律的商品長短的規(guī)格型號(hào)有兩個(gè)，一個(gè)上邊的長短，一個(gè)下邊的長短。

　　C.核對(duì)總數(shù)

　　是總數(shù)量，非常容易出錯(cuò)的全是少報(bào)空出，尤其是免稅的，這兒常常出錯(cuò)的因素便是報(bào)關(guān)單據(jù)是提早做的，做柜裝車的情況下數(shù)據(jù)信息有變化忘掉升級(jí)過來了。

　　D.核對(duì)凈重

　　重量很容易出錯(cuò)的位置有兩個(gè)。

　　第一便是大宗貨物凈重和凈重與具體凈重左右力度很多3%-5%。

　　第二便是以凈重計(jì)費(fèi)的設(shè)備只知道凈重可是凈重是推算出來的，許多顧客擁有凈重根據(jù)凈重減掉凈重除于產(chǎn)品數(shù)量不超過1或2kg這一公式計(jì)算來倒算凈重，造成與具體凈重不符，我曾今經(jīng)歷過一個(gè)搞怪的顧客用這個(gè)方式計(jì)算誤差的凈重，最終查驗(yàn)的情況下海關(guān)無需拆箱秤重就判斷有什么問題，緣故居然是顧客定做的紙箱子上邊每一個(gè)都是有箱嘜，箱嘜上邊都是有單人間凈重和凈重，和報(bào)關(guān)資料的凈重徹底不一樣，這也太粗心大意了，可能紙箱子是提早做的。

　　E.核對(duì)產(chǎn)品數(shù)量

　　很容易出錯(cuò)的區(qū)域便是尾箱和試品和贈(zèng)予的物品沒有測算進(jìn)來，以前有顧客出了一個(gè)木柜自身制造的貨品，裝柜的過程中又在柜大門口裝了幫海外顧客裝了在我國買的4,5箱別的廠商品，總產(chǎn)品數(shù)量沒有求合

　　F.核對(duì)嘜頭

　　有一些商品有嘜頭，有一些沒有，有一些嘜頭會(huì)反映一些商品，logo信息，如果有一定要反映在報(bào)關(guān)資料上。

　　G.核對(duì)是不是侵權(quán)行為

　　這一大家都懂的，知名品牌，仿貨，工號(hào)牌，價(jià)格標(biāo)簽，R標(biāo)志，Logo留意區(qū)別起來。

　　H.核對(duì)產(chǎn)終地

　　便是進(jìn)貨地，有一些加工廠會(huì)在包裝是表露一些商品的進(jìn)貨地的信息或廣告宣傳信息，尤其是三方貿(mào)易的情況下非常容易發(fā)生異常的原產(chǎn)地信息或終點(diǎn)信息，尤其是到俄羅斯的三方貿(mào)易，馬來西亞的企業(yè)從我國買東西賣給經(jīng)銷商不清楚的俄國的顧客，原產(chǎn)地信息任意千萬別搞錯(cuò)，不然清不到關(guān)。

　　I.核對(duì)分類

　　核對(duì)海關(guān)編號(hào)是不是精確，很容易出錯(cuò)的便是多用途的商品分類要精確，例如含有語音通話作用的平板應(yīng)當(dāng)分類手機(jī)上而不是平板。

　　G.核對(duì)新老

　　舊的很多東西都不可以出入口的，非常容易出錯(cuò)的便是平板電腦柜開頂柜的設(shè)備室外雨淋非常容易令人錯(cuò)判是舊的，也有便是搬新家移民投資木柜很多東西全是舊的。

　　K.核對(duì)價(jià)錢

　　海關(guān)進(jìn)出口貿(mào)易的每一款貨品相匹配的編號(hào)在海關(guān)系統(tǒng)軟件內(nèi)都是有一個(gè)價(jià)位區(qū)段，這一區(qū)段一般有兩個(gè)，一個(gè)是本地出入口港口的價(jià)位區(qū)段，一個(gè)是全國各地范疇內(nèi)的指導(dǎo)價(jià)區(qū)段，尤其是國外進(jìn)口的情況下對(duì)價(jià)錢的審批尤其嚴(yán)苛，出入口的情況下相對(duì)性還行點(diǎn)。必須這方面價(jià)錢區(qū)段的人可以找我想，我手里有電子版的。

　　L.抽樣復(fù)檢

　　這類較為罕見，一般全是根據(jù)人眼難以判定的必須檢驗(yàn)的化學(xué)品啊等商品。

　　M.查驗(yàn)車身

　　中港運(yùn)輸?shù)那闆r下查驗(yàn)拖運(yùn)海運(yùn)集裝箱的貨車。

　　N.查驗(yàn)殼體

　　查驗(yàn)海運(yùn)集裝箱，大部分沒有認(rèn)真仔細(xì)，也查不到什么問題，一般便是特殊柜的情況下認(rèn)真仔細(xì)下。

　　O.是不是夾藏

　　便是是不是帶入一些加工廠沒生產(chǎn)制造的或少報(bào)的物品，這一我看的比較多，哪些臘肉香腸啊，知名品牌電視機(jī)啊，書本啊，電動(dòng)車啊不計(jì)其數(shù)。

　　(來源于：維運(yùn)網(wǎng))