潛力產(chǎn)品：自行車頭盔智能化，設(shè)有轉(zhuǎn)彎剎車信號(hào)燈

最近一種智能型自行車安全頭盔在眾籌網(wǎng)站Kickstarter征集到了超出預(yù)期兩倍的資金。這款頭盔名為L(zhǎng)umos，是由哈佛畢業(yè)生Eu-wen Ding和 Jeff Chen創(chuàng)造的，頭盔上的燈火與轎車車燈類似，除了能夠讓人注意到戴頭盔的車手，還設(shè)有轉(zhuǎn)彎剎車信號(hào)燈，然后維護(hù)車手的安全。

跨境網(wǎng)從外媒近來的報(bào)導(dǎo)中了解到，頭盔的前后燈能夠提示馬路上的人注意到自行車手的存在。頭盔后邊的燈是赤色，成三角形，這也是馬路常常運(yùn)用的提示圖標(biāo)。頭盔前面的白色LED能讓自行車手看到挨近的車輛，然后更好的組織行進(jìn)方向。

自行車把手上有無線遙控，能夠操控顯現(xiàn)頭盔兩頭的黃色箭頭燈，自行車手要變道或許拐彎時(shí)能夠用黃色箭頭暗示后邊的車輛。并且自行車減速或許中止行進(jìn)時(shí)，頭盔的加速器能夠主動(dòng)把頭盔尾燈的色彩變成亮堂的赤色。

像手機(jī)相同，你能夠用USB線給你的頭盔充電，充滿電后的頭盔，假如每天運(yùn)用30分鐘能夠繼續(xù)運(yùn)用一星期。

該公司總部坐落波士頓，在Kickstarter的眾籌方針是125000萬美元，現(xiàn)在現(xiàn)已籌措到了338899美元，間隔眾籌完畢還有21天。

維護(hù)自行車手安全

“頭盔對(duì)自行車手很重要，可是傳統(tǒng)頭盔是產(chǎn)生磕碰時(shí)才保證安全。所以咱們想是不是能夠做一個(gè)能夠提早防備磕碰的頭盔?！盌ing說道。

Ding是新加坡人，他自己也騎自行車，創(chuàng)造這個(gè)頭盔的創(chuàng)意來源于自己的需求?！拔野l(fā)現(xiàn)自己騎自行車常常忘掉帶車燈，這是個(gè)壞習(xí)慣，可是咱們?cè)S多人都這樣做過，只考慮是否便利不考慮其他。我常常忘掉帶車燈可是很少忘帶頭盔，所以我想咱們是不是能夠把燈和頭盔結(jié)合，能夠省勁許多?！?

2014年，Ding和Chen在波士頓成立了Lumos公司，眾籌前，他們和頭盔專家Peter Macon一同研討了一年多的硬件，頭盔終究通過了美國(guó)和歐洲的安全標(biāo)準(zhǔn)要求。

Ding表明頭盔在美國(guó)的商場(chǎng)需求很大，美國(guó)每年都有49000名自行車手受傷嚴(yán)峻，超越700多名自行車手死于交通事故。亞洲也是方針商場(chǎng)。Ding稱他們還沒決議首先在哪里出售。

“Lumos不是處理自行車安全問題的全能解藥，可是咱們信任能夠起到必定效果，咱們?cè)S多的支持者也這樣以為?！彼f。

現(xiàn)在在Kickstarter上頭盔價(jià)格為99美元。一旦庫存售完，價(jià)格或許上升到119美元。Ding稱他們挑選在Kickstarter眾籌是因?yàn)椤白孕熊嚿鐓^(qū)在網(wǎng)站體現(xiàn)不錯(cuò)”。 “很驚奇第一天就達(dá)到了咱們的眾籌方針，我想這意味著兩件事：自行車安滿是一個(gè)十分實(shí)際的問題，并且需求一個(gè)更好的處理方案。那些有相同顧忌的人信任Lumos有處理這個(gè)問題的潛力?！?（編譯/跨境網(wǎng) 張凱燕）